اگر بخواهیم در مورد ساختمان کلی انواع الکتروموتور سخن بگوییم باید بگوییم که هر یک از انواع الکتروموتور از دو قسمت اصلی محرک و متحرک تشکیل میشود که به اصطلاح به قسمت متحرک، روتور و قسمت ثابت الکتروموتور، استاتور میگویند.
اگرچه این مسئله برای برخی از برنامهها یک مشکل است، اما به طور ویژه برای کارهایی که به گشتاور زیاد برای شروع نیاز دارند٬ مانند ابزارهای برقی و چرخ خیاطی، بسیار مفید هستند.
این موتورها عمدتاً در موتورهای استارتی که در آسانسورها و اتومبیل ها استفاده میشوند، کاربرد دارد.
اما اگر الکتروموتور دور بالا می خواهید، باید نوع اینورتر یا درایو را انتخاب کنید. اینورتر به شما دسترسی کنترل فرکانس و دور موتور را می دهد.
موتور موازی برای کاربردهایی که به گشتاور ثابت نیاز دارند، در جایی که بار به میزان قابل توجهی توسط سرعت تغییر نمیکند، مانند تسمههای نقاله، میکسرها و بالابرها استفاده میشود.
معمولا چرخ دنده های قوی برای انتقال قدرت استفاده شده است.
موتورهای اولیه دیسکهای چرخشی یا اهرمهایی را ایجاد میکردند که به عقب و جلو تکان میخورد.
جهت صحت کارکرد موتور الکتریکی و افزایش طول عمر مفید آن، سرویس های زیر را انجام دهید.
این موتورها ساختمان پیچیده، راه اندازی مشکل، تعمیر و نگهداری با هزینه زیادی دارند و به همین دلیل به جز در موارد خاصی مورد استفاده قرار نمی گیرند و معمولاً از آن ها به عنوان مولدهای جریان متناوب استفاده می شود. قیمت انواع الکتروموتور سنکرون نسبتا مناسب است.
مقاومت اهمی سیم پیچ های روتور و استاتور و همچنین میدان مغناطیسی ایجاد شده، علاوه بر تلفات انرژی الکتریکی در قالب تلفات هیسترزیس و فوکو (هسته)، حرارت قابل توجهی ایجاد می کند.
میزان ولت یا ولتاژ اندازه مقدار الکتریسیته است. در واقع اختلاف پتانسیل الکتریکی بین دو نقطه را گویند.
در موتور قطب برجسته، میدان مغناطیسی قطب توسط یک سیمپیچ در اطراف قطب زیر سطح آن تولید میشود. در موتور قطب غیر برجسته، سیمپیچ در شکافهای صورت قطب توزیع میشود. یک موتور قطب سایهدار دارای یک سیم پیچ در اطراف بخشی از قطب است که پخش فاز میدان مغناطیسی موتور را به تاخیر میاندازد.
این به دلیل ویژگی اصلی دیگر یک موتور القایی واقعی ضروری است٬ یعنی اینکه یک بار ایجاد شده از طریق القای الکترومغناطیسی تنها منبع متحرک الکتریکی است که آرماتور دریافت میکند. اگر روتور دقیقاً با همان سرعت میدان مغناطیسی چرخان روی استاتور بچرخد، هیچ جریانی القا نمیشود و آرماتور برای تولید نیرو به منبع هیجان دیگری نیاز دارد.
پیچه اصلی از سیم ضخیم تری ساخته شده است. این الکتروموتور مناسب کارهایی با مراجعه به منبع گشتاور راه اندازی کم و توان مورد نیاز ۱/۲۰ تا ⅓ اسب بخار می باشد و این الکتروموتورها در کاربری هایی که نیاز به روشن و خاموش کردن های پیاپی و یا نیاز به گشتاور زیاد دارند مناسب نیست.
Comments on “1688”